Efficiënt energiebeheer: nu en in de toekomst
De toenemende elektrificatie, de afbouw van fossiele brandstoffen en de opmars van hernieuwbare energiebronnen stellen ons voor enorme uitdagingen met impact voor iedereen. De manier waarop we energie zien en ermee omgaan, ondergaat een ingrijpende verandering, niet alleen voor fabrieken en grote verbruikers, maar ook voor individuele eindgebruikers.
Het evenwicht Behouden
De noodzakelijke overgang naar schonere energiebronnen zoals wind- en zonne-energie is volop aan de gang. Echter, een uitdaging doet zich voor: niet alle groene energie kan worden opgewekt op het moment van vraag, en omgekeerd, niet alle vraag naar elektriciteit kan worden afgestemd op de momenten van groene energieopwekking.
Dit zorgt ervoor dat de stabiliteit van ons elektriciteitsnet in gevaar komt. Gelukkig zijn er oplossingen beschikbaar:
- Traditionele oplossingen zoals het investeren in bijkomende infrastructuur (zoals hoogspanningskabels, transformatorstations,...) brengen echter een aanzienlijke financiële last met zich mee.
- Een meer innovatieve benadering omvat het afstemmen van vraag en aanbod door middel van een systeem van beloning en bestraffing. Deze aanpak resulteert in prijssignalen op verschillende energiemarkten, waar vraag en aanbod elkaar ontmoeten.
Slimme batterijen van sonnen
Intelligente netwerken van batterijopslagsystemen die inspelen op deze prijssignalen, bieden een oplossing om het evenwicht op het net te bewaren. Smart-E-Grid is zo’n slim energiebeheersysteem dat de meer dan 5.200 sonnen thuisbatterijen geïnstalleerd in België aan elkaar verbindt in één grote virtuele energiecentrale.
Hoe werkt Smart-E-Grid?
De meer complexere energiemarkten zijn alleen toegankelijk voor grote installaties, maar dat is net de sterkte van Smart-E-Grid. Dankzij de virtuele energiecentrale van de duizenden sonnen batterijen kunnen er grote volumes energie en capaciteit worden verhandeld op markten die anders niet toegankelijk zijn voor individuele eindgebruikers. Hierdoor kan dit voordeel rechtstreeks worden doorgezet naar de energierekening van de eindklant.
Verschillende markten worden ondersteund:
- Sinds 2021 helpt Smart-E-Grid mee de Belgische netten te ondersteunen in de eerste balanceringsmarkt van Elia (FCR – Frequency Containment Reserves). Hierbij reageren de thuisbatterijen van sonnen binnen enkele seconden bij frequentie-afwijkingen om zo black-outs te voorkomen.
- Eind 2023 is er een nieuwe markt toegankelijk gemaakt voor de leden van de Smart-E-Grid energiecentrale: de zogenaamde actuele onbalansmarkt (15 minuten). Aan de hand van de werkelijke overschotten of tekorten op de markt wordt er een allerlaatste prijssignaal gegeven om de balans op het net te herstellen. Smart-E-Grid monitort en beheert de energiestromen in real-time en zal met geavanceerde algoritmes bepalen wanneer het gunstig is om energie op te wekken, op te slaan, te verbruiken of terug te leveren aan het net, volledig in functie van het huishouden van de eindklant en de noden op de actuele onbalansmarkt.
Gevolg: het elektriciteitsnetwerk wordt efficiënter en stabieler, waardoor de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verder afneemt EN de consument profiteert van de meest voordelige tarieven en een kleinere ecologische voetafdruk.
Latest insights & stories
CLEAN POWER FOR TRANSPORT
Om de klimaatdoelstellingen te halen, moeten we de mobiliteit vergroenen. Het Departement Mobiliteit & Openbare Werken heeft daarbij niet alleen aandacht voor de vergroening van de huidige mobiliteitsoplossingen, maar ook voor de verschuiving naar milieuvriendelijkere modi. Zo focust het actieplan Clean Power for Transport op een vergroening van het voertuigenpark in alle segmenten en de uitrol van de nodige infrastructuur. Waar mogelijk werkt het Departement Mobiliteit & Openbare Werken hiervoor samen met buitenlandse partners, voor kennisuitwisseling en grensoverschrijdende oplossingen.
MOBILITY AS A SERVICE
Om duurzame combimobiliteit te stimuleren, maken we in Vlaanderen werk van Mobility as a Service (MaaS). MaaS geeft gebruikers toegang tot multimodale vervoersoplossingen met meer gebruiksgemak en zet zo de eindgebruiker centraal. Maar mobiliteit organiseren is complex. Gebruikers willen controle en betrouwbaarheid, maar ook vrijheid en flexibiliteit. Daarvoor hebben we betrouwbare apps en afspraken met de aanbieders en alle MaaS-actoren nodig. Een uitgebouwd MaaS-ecosysteem als het ware. Om combimobiliteit verder te laten reiken dan onze eigen grenzen, kijken we ook uit naar internationale kennisdeling en samenwerking.
Nieuwe Pirrouet® -fabriek van Vandersanden haalt jaarlijks tot 2280 ton CO₂ uit de lucht
Vandersanden, het grootste familiebedrijf in Europa dat bakstenen produceert, heeft de eerste Pirrouet®-fabriek in Lanklaar officieel geopend. Het gaat om een investering van 32,5 miljoen euro. De fabriek produceert bij maximumcapaciteit jaarlijks 20 miljoen CO₂-negatieve Pirrouet®-gevelstenen. Een ton van deze stenen nemen tijdens het uitharden 60 kg CO₂ op, en het volledige productieproces wordt aangedreven door groene energie van zonnepanelen en een eigen windturbine. “Met de fabriek leveren we een aanzienlijke bijdrage aan CO₂-reductie en versterken we onze ambitie om tegen 2050 volledig CO₂-neutraal te opereren”, zegt Johan Deburchgrave, CEO van Vandersanden.